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賽福起重裝卸有限公司(圖)-木箱包裝-天津設(shè)備包裝
賽福起重裝卸有限公司(圖)-木箱包裝-天津設(shè)備包裝

天津賽福起重裝卸有限公司

經(jīng)營模式:其他

地址:天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號

主營:設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉儲(chǔ)租賃

業(yè)務(wù)熱線:022-24877757

QQ:602681765

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:賽福
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

吊裝施工過程中的各種要求 1.土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備時(shí),滾桿的粗細(xì)要一致,年距托排寬度不能超過50cm,嚴(yán)禁帶手套填充滾桿。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不能超過20°,滾道安裝應(yīng)平整、牢固,接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)速度不能過快,必要時(shí)使用滑繩。 2.在安裝過程中,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,并在繼續(xù)起吊前處理。 3.使用扒桿式吊具吊具時(shí),應(yīng)采用多臺吊具聯(lián)合作業(yè),要求每臺吊具的吊具吊速大致相同,以保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致均勻,避免塔體受力不勻而變形。 4.使用回轉(zhuǎn)法或扳倒法安裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須能抵抗起吊過程。 5.水平吊具的產(chǎn)生能力,吊具起吊過程中塔體的左右滑繩必須牢固,塔體在放入吊具高度后,使其慢慢落到基礎(chǔ)上,避免發(fā)生意外和變形。 6.設(shè)備安裝于架體或建筑物上時(shí),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)符合安裝條件的要求。裝置安裝定位后,應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行連接緊固或焊接,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和穩(wěn)定性能后,方可脫鉤,否則應(yīng)作臨時(shí)固定。

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視頻作者:天津賽福起重裝卸有限公司






起重機(jī)尺寸參數(shù)

1.幅度L:起重機(jī)于水平時(shí),空中載吊具垂直中心線到回轉(zhuǎn)中心心線的距離。

2大幅度Lmax:起重機(jī)臂架的極限角度。

3小幅度Lmin:起重機(jī)臂架的*小角度。

4懸臂有效伸縮距l(xiāng):懸臂與起重機(jī)軌道中心線到懸臂頂端之間的距離。

5起升高度H:起重機(jī)水平面到吊具可起升*高位置的垂直距離。

6下降深度h:吊具*低作業(yè)位置和起重機(jī)水平支撐面之間的垂直距離。

7起升范圍D:吊具*高與*低工作之間的垂直距離。

8起重臂長度Lb:起重臂末端到頂端縱向平行線的方向距離。

9起重機(jī)傾角:在起重臂縱向中心線與水平線的夾角。


什么因素會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象

1.起重機(jī)械失穩(wěn)

主要因素:超載、支腿不安穩(wěn)、機(jī)械故障、桅桿偏疼過大等。

解決方法:起重吊裝介紹禁止超載、嚴(yán)厲機(jī)械查看、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固,保持支腿安穩(wěn)。

2.吊裝體系的失穩(wěn)

主要因素:多機(jī)吊裝的不一樣步;不一樣起重才能的多機(jī)吊裝載荷分配不均;多動(dòng)作、多崗位指揮和諧失誤,桅桿體系攬風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

解決方法:多機(jī)吊裝時(shí)盡量選用同機(jī)型、吊裝才能一樣或相近的吊車,并經(jīng)過主副指揮來完成多機(jī)吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)過計(jì)算機(jī)控制來完成多吊點(diǎn)的同步;擬定縝密指揮和操作程序并進(jìn)行演練,讓指揮和諧一致;攬風(fēng)繩和地錨嚴(yán)厲依照吊裝計(jì)劃和技術(shù)計(jì)算設(shè)置,設(shè)置完成后進(jìn)行查看并做好記載。


伍女士女士

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